在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，建成
完工全线共设盘州 、贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线经盘州市石桥镇 、至兴义市清水河镇 ，保田 、兴义南3座车站，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，兴义南为新建车站 ，线路正线全长约99公里 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，为线侧平式站型 ，响水镇、随着兴义南站内部装饰的完成 ，站场规模为3台5线 ，远期设计为4台7线 ，分上下两层 。保田镇 ，其中保田 、