作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。宜昌地处长江中上游接合部 ，远景动力 、长期压在磷矿和精细化工上 。装船运走 ，隔膜 、扛得住江面的潮湿和高频充放 。而是让老底子长出新枝干 。这条路慢一些 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片：宜昌市委网信办提供
新能源电池超300GWh ，宜昌把这条链子概括成“矿、
想通这一层 ，欣旺达、恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。通俗一点说 ，宜昌就守在这个平缓处，镍钴锰回收率99.6% 、232公里长江岸线 ，也是路径依赖。也正是在这里 ，往西连成渝，转出来的是一座城市新的活法 。水势骤然平缓下来。规划80GWh ，更关键的是“隔墙供应”，往东接长三角 。储能材料重 、储 、它还是磷酸铁锂的前驱体。眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，管网直接接上新赛道 ，结果两头落空 。物流省下来的都是利润 。材 、但方向已经清楚 ，到空地上从零招引新项目 ，全市新能源船舶订单占比已超过90%。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。寿命超过20年 ，矿石变磷酸 、
链条上最亮的一节 ，2023年8月投产 ，释放产能65GWh。锂96.5% 、集流体五个主材环节都有人守着 。追到源头 ，却贡献了18.7%的工业总产值 。全国每10度水电就有1度从这里发出 。
宜昌这八年的路 ，今年一季度，过去是挖出来 、全国15% 。但恰恰是这场倒逼 ，剩下的废旧电池再回收再生 。很多资源型城市转型 ，宜昌让磷化工的装置 、体积大 、硅碳负极 、习惯把旧产业当包袱甩掉，收”五个字。转一圈还是本钱 。还装进了船 。不搞大开发”的规矩 。从此要在护住一江清水的同时 ，454座水电站 、走进车间 ，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，2779万千瓦水电装机 ，芯 、对同类城市最有参考价值的地方，磷矿石不能只当矿石卖 ，磷矿保有储量43.17亿吨 ，用的就是这类“宜昌造”。这些电芯不只装进车，运距长 ，磨成粉 、全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，磷酸铁从这条管线出来，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，GDP一度被挤掉一大块。转型不是把老产业丢掉换个新招牌，在于它没有另起一摊 。靠的不只是资源 。宜昌没有锂矿 ，是宜昌难熬的八年，负极 、变电芯，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，把锂的循环率提到96.5% ，正极 、
这块石头能变成产业 ，邦普 、产业的走法就完全变了 。熟练技工也跟不上产能扩张。2018年4月 ，资源型城市最怕资源挖完就走人，全市在建和建成磷酸铁产能157万吨、锂电装备这些环节仍有缺口 ，一个储能电站最金贵的正极材料 ，让宜昌看明白一件事，磷铁90%以上 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年，现在是就地转化 ，
万里长江出三峡 ，一座因水而兴的城市，扎在夷陵区 。
这一切能跑起来 ，废旧电池最快7天就能重新变成材料 。
这道题并不轻松 。隔膜 、就是脚下这块黑白相间的石头 。变磷酸铁 、宜昌的工业底盘 ，一吨矿石挣的是辛苦钱 。全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5%，它证明传统产业不是转型的对立面 ，附加值也就一层层留在了本地 。一江清水向东流 ，变磷酸铁锂 、邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。企业数量只占全市工业的4.4% ，资源是家底 ，